BOUCHES-DU-RHÔNE - RarOiseau Y'APAS
Arrivée à Marseille

Arrivée à Marseille

À la fin des années 1990, se fait sentir le besoin de restructurer une gare ayant perdu de sa superbe, rendue non fonctionnelle par des aménagements successifs issus des années 1970 et 1980, et en butte à la saleté et à l'insécurité. Un grand projet de réaménagement est programmé, incluant la gare routière et les quartiers environnants pour l'arrivée du TGV Méditerranée. Par ailleurs, la gare est incluse dans le projet d'aménagement Euroméditerranée. Ce projet de très large envergure vise les secteurs de la ville le long du port de commerce et se prolonge jusqu'aux quartiers jouxtant la gare (la Belle de mai et la Porte d'Aix en particulier). Outre le fait d'améliorer le pôle principal de transport de l'agglomération, le projet vise une requalification des bâtiments et de leurs abords pour une meilleure intégration à un quartier amené à être restructuré. Le projet est signé par l'architecte Jean-Marie Duthilleul, ainsi que Setec Tpi pour la verrière, la façade en pierre précontrainte et la charpente métallique de la toiture.
Une première tranche est livrée en juin 2001.

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